IACIT participa en Grepecas en República Dominicana

La empresa brasileña cuenta con algunas soluciones exclusivas en sistemas de ayuda a la navegación aérea y control de tráfico aéreo desarrollados en el país

IACIT integra el selecto grupo de empresas que actúan en los debates y en la implementación de soluciones para el tráfico aéreo. Esta experiencia le garantizó la participación en el Grepecas (Grupo Regional de Planificación e Implementación para las Regiones del Caribe y América del Sur). El Grupo se reunirá esta semana entre los días 09 y 14 de abril en la República Dominicana para debatir las tecnologías y los rumbos de la seguridad del tráfico aéreo en la región.

Además de participar en los debates, contribuyendo a la definición de las tecnologías a ser adoptadas en el área de tráfico aéreo, IACIT, empresa brasileña con actuación consolidada en el desarrollo de productos y servicios de alta tecnología, presentará las soluciones desarrolladas en su departamento de Investigación & Desarrollo para el sector. Entre los productos destacan el DME 0200, el primer Radar OTH (Over The Horizon) de América del Sur y el GBAS.

La gran novedad de este año será el Radar OTH, desarrollado con apoyo de la Marina de Brasil. Hoy, el Radar OTH ya está totalmente listo y operacional para iniciar el monitoreo y vigilancia de las fronteras marítimas de Brasil.

El Radar OTH es capaz de monitorear embarcaciones localizadas en hasta 200 millas náuticas de la costa, viendo las riquezas de los mares brasileños dentro del límite de jurisdicción del país. El Radar OTH es esencial para detectar las embarcaciones que no transmiten señal de AIS, conocidas como embarcaciones "no cooperativas."

 

Navegación Aérea

La IACIT presentará el DME 0200 (Distance Measuring Equipment), un sistema de ayuda a la navegación aérea de tecnología completamente brasileña, ya en operación en tres aeropuertos brasileños, y con suministro contratado por la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) de otros 33 sistemas para perfeccionar cobertura del Sistema de Control del Espacio Aéreo Brasileño (SISCEAB).

El DME 0200 se utiliza del principio de triangulación para determinar la posición de una aeronave, con un nivel de exactitud adecuado para que se ofrezca una navegación PBN en un área terminal (TMA).

El GBAS (Base de datos de seguridad del sistema) de IACIT, o el sistema de aumento basado en suelo, es una importante herramienta de navegación, que garantiza una mayor seguridad en la aproximación de aeronaves, con el uso de información del GNSS (Global Navigation Satellite Systems). El subsistema de suelo de GBAS se compone de estaciones de referencia de distancia (RRS), estación VHF difusora de datos (VDB), estación de supervisión de integridad (IMS) y estación base de procesamiento (PBS). La integración de todo el sistema garantiza una aproximación precisa de las aeronaves. El GBAS de la IACIT adopta la tecnología más avanzada y contribuirá a la seguridad del espacio aéreo brasileño.

 

Software Systems

IACIT también cuenta con dos sistemas de software y hardware - NeuralCAST y RouteCAST, respectivamente, para detección y previsión meteorológica, orientados a garantizar más seguridad en el espacio aéreo.

Ambos sistemas tienen como foco el controlador de tráfico aéreo, compañías aéreas y pilotos, que podrán utilizar la información generada por el sistema para la planificación del viaje, de forma que sean más rápidas, con rutas más precisas y cómodas y con menor gasto de combustible. Esto porque el sistema permite la identificación de fenómenos meteorológicos que puedan poner en riesgo el vuelo, permitiendo una actuación preventiva.

El NeuralCAST utiliza redes neuronales artificiales para generar informaciones de tendencias meteorológicas de techo, visibilidad, ocurrencias de ráfagas, velocidad y dirección del viento, hacia un horizonte de hasta 3 horas. El RouteCAST es un sistema que identifica el área del espacio aéreo que está bajo efecto de formaciones meteorológicas adversas, como las temidas nubes Cumuloninbus (CB), con una antelación de hasta 30 minutos.

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